08.04.2019

Комфортный эконом: как эволюционируют жилые проекты в массовом сегменте

Долгое время понятие «жилье эконом-класса» несло в себе, скорее, негативный смысл. Потенциальные покупатели сразу представляли унылые бетонные коробки, «голые» стены и одинокие качели во дворе. В общем, типичная картина из арт-хаусного кино вроде «Сталкер». В действительности же проекты доступного жилья претерпели существенные изменения за последние годы, и теперь среди недорогих предложений можно найти много интересных квартир по приемлемой цене. Давайте посмотрим, какие факторы повлияли на этот сегмент рынка и заставили застройщиков улучшить свои проекты.

Конкуренция - залог прогресса

Сегодня доступное жилье составляет около 90% от общего объёма спроса и предложения. Несмотря на это, несколько лет назад период массовой застройки окраин и пригородов Петербурга (Мурино, Кудрово, Парнас) спровоцировал переизбыток предложений в эконом-сегменте на рынке недвижимости. В погоне за покупателями девелоперы пытались «играть» в ценовой демпинг, однако даже выгодные скидки не подняли интерес клиентов на прежний уровень. Люди все больше смотрели в сторону жилых комплексов комфорт-класса.

Поэтому застройщикам пришлось подстраиваться под новые требования покупателей и улучшать качество проектов. Если раньше эконом-класс в основном характеризовали однотипные планировки и минимальная отделка, то сегодня девелоперы ищут интересные решения, чтобы повысить уровень комфорта в своих новостройках. Например, в последние годы во многих жилых комплексах эконом-класса появились так называемые колясочные, что раньше можно было наблюдать только в жилье более высокого класса. Ещё одно ноу-хау последних лет - помывочные для животных в подъездах домов.

Современные архитекторы ищут недорогие решения и для обустройства общественных зон. Например, велодорожки и комфортные пешеходные пространства, площадки со спортивными тренажёрами или места для проведения ярмарок и театральных представлений на улице. Функциональное зонирование территории и грамотное развитие окружающей среды значительно повышают общий уровень комфорта жителей квартала.

Правда, участники рынка недвижимости признаются, что Петербург достаточно консервативен в этом плане. В основном девелоперы придерживаются типовых решений в архитектуре и планировке квартир. А вот по России можно встретить много нестандартных проектов, в частности, с использованием крыш в качестве общественных зон отдыха.

Проблемная социалка

Но если повысить качество самого жилья в силах самих застройщиков, то решить проблемы с транспортной и социальной инфраструктурой в одиночку им не под силу, ведь многое зависит от муниципальных властей.

И если магазины ещё можно разместить на первых этажах домов, то строительство школ или поликлиник требует совсем других затрат. Конечно, есть установленные нормы для жилых проектов: на каждую тысячу жителей положено 120 мест в школах и 61 место в детских садах. Но часто этот регламент не покрывает реальной потребности, поскольку недорогую недвижимость в основном покупают семьи с детьми. А следовательно, больше половины жителей таких кварталов нуждаются в учебных заведениях и ДДОУ.

Ещё сложнее дело обстоит со строительством дорог. Транспортное обеспечение кварталов находится в ведении муниципальных властей, которые зачастую ограничиваются уже утвержденными планами развития района. И если в них не предусмотрено строительство новых дорог, то транспортный коллапс может сохраняться годами.

Радует, что в последнее время застройщики начали «возвращаться» в черту города. В спальных районах возводиться все больше проектов доступного жилья, которые по своим параметрам приближены к комфорт-классу. Один из таких примеров, ЖК «Маршал» в Калининском районе. «Обжитое» окружение: много школ, детских садов, поликлиник, хорошая транспортная доступность и при этом благоустроенная территория самого комплекса и качественная отделка. А цены на квартиры держатся на уровне эконом сегмента.

Кстати, аналитики рынка недвижимости, в частности группа компаний Active (входят агентства недвижимости «Арендафон» и «Штаб квартир»), вообще предрекают вытеснение эконом-класса недвижимости проектами улучшенной планировки с приставкой «комфорт». Генеральный директор ГК Active Яков Волков: «Качество жилья выходит на первое место даже для покупателей со скромным бюджетом. Люди предпочитают воспользоваться частью кредитных средств, нежели жить в неуютной квартире. Так что сегмент масс-маркета в ближайшую перспективу ждут значительные перемены».